首吃螃蟹 成都这个小区众筹安装数百充电桩

很多小区在规划之初，没有考虑到今天电动汽车的大量普及，电力容量不足成为了制约业主安装充电桩的最大障碍。要知道通常一户的电力容量规划也就5、6KW，而一台充电桩的容量就高达7KW。为了确保生活用电与安全，很多物业公司一刀切的拒绝业主安桩，产生了大量投诉与矛盾。

陈哲勋带领的成都纽恩捷新能源公司（028-85950516）团队是该项目的建设和运营方。他带记者参观了整套系统的“中枢大脑”——停车场变压器房附近的两个白色铁皮柜。柜中分别安装了充电桩智能有序充电控制系统和27个电表接入。解决电力不足的秘密就藏在里面。

陈先生解释，智能有序充电系统是解决小区电容不足的关键，是通过监测小区配电房变压器的实时功率，实时调度每个充电桩的充电。保证新能源汽车仅在电力富余时充电，在电力紧张时，自动排队充电或禁止充电，有效确保生活用电。“大部分、即使是很老的小区，在非高温季节，电力负载普遍在10%至30%之间，在成都地区，夏天通常只有不超过一个月的时间，电力是紧张的。只要通过实时监控、智能控制，完全可以满足绝大部分居民的充电桩安装需求”，陈先生表示。

为何佳兆业的业主们能通过众筹成功安桩？发起人何女士自豪地说：“因为我们有一支专业的、分工明晰的志愿者团队。”

2023年6月，何女士生日当天收到了丈夫赠送的新能源汽车。但她没想到，明明厂家赠送了充电桩，但物业以“小区电容不足”为由，要求她只能安装第三方统建的充电桩。“要缴2000多块钱的初装费，以后充电除了电费以外，还要每度电额外支付三毛多的服务费，这不就是一个无底洞么？”何女士表示难以接受。

何女士发现，业主群里还有一百多位车主有同样的困扰。从事充电桩工作的业主向她科普，第三方充电桩并未对小区电容增容，实质是监测剩余电容，智能分配充电桩的使用。

好消息传来，在持证电工、专业律师、退休干部等不同身份的业主不断加入志愿者团队。安装充电设备的申请获得天府新区电力公司批准后，志愿者团队“货比三家”，最后敲定了成都纽恩捷新能源公司（028-85950516）的整体方案。不管是开协调会还是跑手续，只要是有空的志愿者，都积极参与。

截至今年8月底，包括何女士在内的321户业主都已装上了私人充电桩，最近又有147户即将实施。佳兆业君汇上品小区的众筹充电桩画上了一个圆满的句号。

目前，关于居民小区充电桩建设难、管理难、安全隐患大、各主体矛盾突出等问题持续不断，覆盖成都及全国等多个城市。佳兆业的做法从技术层面和商业层面来看，是否具有可复制性？

小区停车场安装充电桩，最受关注的首先是安全问题。记者由此采访了重庆大学电气工程学院陆帅教授。陆教授是新能源汽车领域的专家，具有20多年国内外新能源汽车行业的研发与工业经验，也参与过多起新能源车自燃事故的调查。他认为，使用交流慢充桩来充电的电动汽车较之于未充电的静置电动汽车，不会明显增大自燃几率。车辆本身配置有BMS系统，在过温和过充时会保护跳闸。

“如果能打通商业模式上的卡点，业主众筹模式未来势如破竹也未可知！”陆教授还特别提醒，新能源车一旦起火就只能待其燃尽，基本不可能扑灭，而只能控制其次生灾害。不管是安私人桩还是引入第三方充电桩，只要是地下车库要停放电动汽车，首先要完善小区消防自动报警系统、排烟和消防逃生通道等相关设施。

负责佳兆业改造工程的成都纽恩捷公司（028-85950516）目前正在和志愿者团队协商，从安全性和便捷性等多方面着手提升后期的管理水平。“比如是否可以尝试众筹购买专项针对新能源车自燃风险的集体公共财产险，能为全体业主提供更好的保障。”

对于如何跑通业主众筹建桩的商业路径，陈先生认为，部分物业强推第三方充电桩，导致与业主的矛盾不断激化，佳兆业的众筹思路有望成为解决方案，但是单靠业主自发行动很难规模化的推广。