
充电桩指的是给电动汽车充电的设备,是利用充电技术给替代传统汽油、柴油。也就像是加油站里的加油机,他可以固定在地面或墙壁,也可以安装在公共建筑和小区停车场,并可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。目前主要的充电方式为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体化充电桩。电动汽车充电桩外壳塑料一般都要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能,这样可保证充电桩在遇到突发火灾时,不易燃烧,可减轻少或减轻事故伤害;能经受极端恶劣天气,材质也能保证低温使用效果;在经历自然界的各种条件后,依然能够保证质量稳定,且不易老化。纯电动、混合动力汽车的续航行驶时间短,那自然少不了它的能量补给站----充电桩。 充电桩外壳用阻燃PC/ABS和阻燃PC材料特性:1、优异的耐老化、耐候、阻燃和绝缘能力,接触汽油、有机溶剂及酸雨腐蚀后,仍保持良好的机械性能;2、采用无氯无溴阻燃体系,满足高级别环保材料要求,产品优质且环保。
那么smc材料还有什么优势能够在充电桩外壳应用上占主导位置呢? 一、全绝缘使用安全:具有高性能的绝缘电阻和击穿电压,可防止漏电事故,在高频下能保持良好的介电性能,不反射、阻断微波的传播,适合应用于人流密集或狭窄场所,避免箱体触电现象发生。 二、耐腐蚀性:具有良好的耐腐蚀性能,可有效抵抗水、汽油、酒精、电解盐、醋酸、盐酸、钠钾化合物尿、沥青、各种酸碱土壤及酸雨的腐蚀。(非常适合充电桩放在室外的需求) 三、抗老化性:具有良好的抗老化性能,制品表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使其具有更高的抗老化性能,适合各种恶劣天气,可长期使用在-50℃—+80℃环境中。保护等级IP44。(充电桩需要经过的日晒风淋是多不胜数的) 四/抗冲击性:三维网状分子结构和增强纤维共同作用,使该材料具有良好的抗冲击性,易于机械加工,便于钻孔和切割,定位准确,使其具有很高的拉伸强度和冲击韧性。(充电桩在给汽车充电的时候时常会受到冲击)
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